Avolta membuat keuntungan tetapi Amerika menderita, dan investor tidak tergerak

Amerika Latin adalah wilayah yang menonjol bagi Avolta untuk semua alasan yang salah, mengikuti pengecer perjalanan yang mengungkapkan hasil tahunan 2024 pada hari Rabu. Penjualan* seperti-seperti-seperti di Amerika Latin (termasuk Karibia) turun 4,7% berbeda dengan tiga wilayah lain yang semuanya naik, dipimpin oleh Eropa, meskipun Amerika secara keseluruhan terlihat lemah di Q1.

Pasar Latin diimbangi oleh seluruh dunia – dengan wilayah terbesar Avolta di Eropa, Timur Tengah dan Afrika (EMEA) sangat naik 9,4% dari Franc Swiss 6,93 miliar ($ 7,28 miliar). Namun, Amerika pada umumnya-sekarang menghadapi beberapa ketidakpastian ekonomi berkat flip-flopping administrasi Trump pada tarif-mungkin untuk perjalanan yang sulit, khususnya Meksiko di mana Avolta memiliki posisi yang kuat, dan di mana kinerja tahun lalu sedang menengah.

Amerika Utara telah menjadi wilayah pembangkit tenaga listrik untuk Avolta di era pasca-Pandemi. Pada tahun 2023, penjualan tumbuh sebesar 14%, tetapi tahun lalu mereka naik 5,4%yang jauh lebih sederhana, mencapai Franc Swiss 4,3 miliar ($ 4,9 miliar) sebagai perjalanan di Amerika Serikat dinormalisasi.

Sekarang ini adalah wilayah inti EMEA – di mana Avolta memiliki posisi yang kuat di bandara di Inggris dan Spanyol, dan berkembang di Timur Tengah – yaitu di kursi pengemudi. Pengecer memasuki pasar Arab Saudi yang berkembang pesat untuk pertama kalinya tahun lalu, dan setiap kesepakatan damai yang ditengahi AS antara Rusia dan Ukraina dapat menghidupkan kembali Nordik, zona Eropa terlemah karena pembatasan perutean udara yang berkaitan dengan perang yang telah memengaruhi penjualan bandara Helsinki khususnya.

Pertumbuhan kuartal terakhir menunjukkan EMEA tetap stabil dengan pertumbuhan 9,5%, Amerika Utara tergelincir sedikit menjadi 4,7%, dan Amerika Latin berkontraksi dengan 9,6%yang mengkhawatirkan. Meskipun wilayah itu terhambat oleh perbandingan dengan kinerja Argentina yang kuat pada tahun 2023, runtuhnya mata uang yang berkelanjutan di negara itu, ditambahkan oleh Real Brasil yang jatuh bebas di Q4 (sekarang dalam pemulihan di Q1), mungkin juga memengaruhi perjalanan dan pengeluaran keluar.

Secara keseluruhan, pendapatan kelompok setahun penuh Avolta naik 6,4% menjadi franc Swiss 13,5 miliar ($ 15,3 miliar) dengan profitabilitas sangat naik. Core EBITDA meningkat sebesar 12% menjadi franc Swiss 1,27 miliar ($ 1,44 miliar) dengan margin naik 40 basis poin menjadi 9,4%, sementara utang bersih telah distabilkan sekitar $ 3 miliar, level terendah selama lebih dari satu dekade menurut CFO Yves Gerster Avolta.

Penerimaan suam -suam kuku sebagai kinerja Amerika dalam keraguan

Investor tidak peduli dengan hasil peritel perjalanan yang berbasis di Swiss yang cukup solid untuk 2024. Saham ditutup sedikit turun sebesar 0,8% pada hari Rabu setelah meningkat sepanjang hari. Itu hanya aksi jual sore yang membawa pendaratan bergelombang di Swiss Francs 37,96 ($ 43,05). Stok naik lagi pagi ini tetapi selama sebulan terakhir, stok turun hampir 10%.

Dalam panggilan investor hari Rabu, CEO Avolta Xavier Rossinyol enggan memberikan “terlalu banyak warna” pada Amerika dan potensinya untuk menjadi kunci pas dalam karya. Dia optimis: “Angka kami tahun-ke-tanggal (hingga Februari) sudah termasuk perlambatan di Amerika Serikat … tetapi daerah lain lebih dari sekadar dikompensasi untuk itu. Harapan kami untuk AS lebih baik untuk babak kedua daripada babak pertama. Kami pikir mungkin ada percepatan pada dua bulan pertama yang cukup rendah. ”

Dalam pertanyaan nanti dia mengatakan bahwa AS dalam bulan-bulan ini telah “secara materi di bawah rata-rata” dan hanya mencapai pertumbuhan 1-2%. Itulah sebabnya dia optimis untuk sisa tahun ini; Karena penjualan telah mencapai apa yang ia anggap sebagai lantai dari mana hal -hal hanya bisa menjadi lebih baik, secara teori.

Dia menambahkan bahwa “March tidak diharapkan menjadi bulan yang hebat” tetapi mengatakan bahwa tinjauan perusahaan tentang pemesanan ke depan dan parameter lainnya tampak lebih menjanjikan. Namun, dia juga berkomentar: “Kami siap untuk segala kemungkinan dengan mengatasi basis biaya.” Salah satunya adalah tingkat kepegawaian untuk memastikan fokus yang ketat pada mempertahankan tingkat margin.

AS tetap menarik di Amerika, tetapi tidak untuk orang Kanada

Avolta telah membuat kemajuan yang baik dengan bisnis baru di AS dengan tiga kemenangan kontrak di bandara John F. Kennedy yang digambarkan sebagai “sangat material dan sangat mendasar” dan bahkan dapat meningkatkan pangsa pasar ritel perjalanan 33% perusahaan di negara ini ketika konsesi ini sepenuhnya ada.

Di sini dan sekarang, ada tanda-tanda awal yang bepergian ke AS telah meruncing. Data dari Analis Kursi Forwardekeys menunjukkan bahwa tiga bandara Amerika teratas semuanya mengalami penurunan tahun-ke-tahun lalu lintas internasional pada kuartal saat ini, dengan Cancun Meksiko menurun dalam dua digit.

Analis kursi lain, OAG, mengkonfirmasi Q1 yang lemah untuk kapasitas kursi internasional, dengan Februari turun menjadi 11,9 juta kursi versus 1224’s 12,2 juta. Namun, ada peningkatan di Q2. Analis senior OAG John Grant, mengatakan kepada saya: “Sementara kapasitas pada kuartal pertama tahun ini cukup datar dibandingkan dengan 2024, yang dengan sendirinya tidak terlalu buruk mengingat Paskah masuk ke Q2 tahun ini. Peningkatan yang lebih mencolok dalam Q2 dengan pertumbuhan 3,5%. “

Orang Kanada, muak dengan berulang kali disebut negara bagian AS ke -51, dan rezim tarif yang berubah, telah mengekang rencana perjalanan Amerika mereka, dengan perjalanan darat Februari turun sebesar 23%. Sementara itu, Asosiasi Perjalanan AS mengatakan dalam siaran pers bahwa pengurangan 10% dalam perjalanan Kanada bisa berarti dua juta lebih sedikit kunjungan, $ 2,1 miliar dalam pengeluaran yang hilang dan 14.000 kehilangan pekerjaan. Lima negara bagian paling banyak dikunjungi oleh orang Kanada – Florida, California, Nevada, New York dan Texas – akan melihat penurunan pendapatan ritel dan perhotelan “karena belanja adalah kegiatan rekreasi teratas bagi pengunjung Kanada”, kata asosiasi itu.

Terlepas dari potensi turbulensi perjalanan, rossinyol mengkonfirmasi target pertumbuhan perusahaan yang suka-untuk-seperti antara 5% dan 7% tahun ini, dengan peningkatan margin lebih lanjut 20-40 basis poin. Sampai akhir Februari, pertumbuhan adalah 6%. Rossinyol mengatakan: “Terlepas dari ketidakpastian global dan tantangan geopolitik, kehadiran kami yang beragam di lebih dari 70 negara memberi kami kepercayaan diri dalam memberikan target jangka menengah kami.”

Dia juga berpegang teguh pada visi multi-cabang jangka panjang tentang apa yang dia sebut “revolusi pengalaman perjalanan” yang sekarang didukung oleh alat AI berpagar internal, Avolta GPT. Pengecer mengintegrasikan ritel perjalanan dan makanan dan minuman (F&B) ke dalam konsep hibrida – lebih dari 20 dibuka pada tahun 2024; meningkatkan penjualan silang lintas kategori; dan membawa layanan keanggotaan ke tingkat yang baru.

Tujuan terakhir terjadi melalui peluncuran tahun ini dari program loyalitas peritel yang dirubah, yang sekarang disebut Club Avolta yang telah populer di Amerika. Tidak seperti skema pendahulunya, ia bekerja di semua 5.000 lokasi perusahaan dan menggunakan data untuk mempersonalisasi pengalaman pelanggan. Sampai saat ini, program ini memiliki lebih dari 10 juta anggota dan menyumbang lebih dari 5% dari pendapatan Avolta pada tahun 2024.

* Semua persentase yang ditampilkan adalah seperti-untuk-seperti, tidak dilaporkan, kecuali dinyatakan.