Ribuan pekerja gudang dan pengiriman berpartisipasi dalam pemogokan terbesar terhadap Amazon dalam sejarah AS. Para pemogok di beberapa fasilitas kesehatan bertujuan untuk menarik perhatian terhadap praktik ketenagakerjaan yang tidak adil (UPL), seperti tingkat cedera yang paling tinggi di industri Amazon, dan memaksa raksasa e-commerce tersebut untuk datang ke meja perundingan.
Waktu pemogokan ini strategis bagi para pekerja gudang dan pengemudi pengiriman, yang tergabung dalam serikat pekerja dengan Teamsters. Volume paket Amazon melonjak selama liburan, atau “musim puncak”, seperti halnya cedera di tempat kerja.
Gabriel Irizarry, seorang pengemudi di DIL7 di Skokie, Illinois, menyatakan, “Mereka membicarakan pentingnya menjaga pekerja mereka, namun jika menyangkut hal tersebut, Amazon tidak menghormati kami dan hak kami untuk bernegosiasi demi kondisi kerja yang lebih baik dan upah. Kami bahkan tidak mampu membayar tagihan kami.”
Presiden Umum Teamsters Sean M. O’Brien mencatat, “Jika paket Anda tertunda selama liburan, Anda dapat menyalahkan keserakahan Amazon yang tidak pernah terpuaskan. Kami memberi Amazon tenggat waktu yang jelas untuk datang ke meja perundingan dan melakukan hal yang benar oleh anggota kami. Mereka mengabaikannya.”
Pekerja Amazon mencakup 36 persen dari seluruh karyawan gudang di AS, namun lebih dari 53 persen mengalami cedera di gudang. Amazon memiliki lebih dari 700.000 tenaga kerja, menjadikannya perusahaan gudang terbesar di negara ini. Teamsters, dengan lebih dari 1,3 juta anggota, mewakili hampir 10.000 pekerja Amazon di sepuluh fasilitas dan menjadikan pengorganisasian Amazon sebagai prioritas.
Amazon menghasilkan keuntungan lebih dari $36,9 miliar pada tahun 2023, dan kapitalisasi pasar perusahaan saat ini lebih dari $2,39 triliun, jumlah yang lebih besar daripada PDB semua negara kecuali tujuh negara. Pendiri Amazon, Jeff Bezos, adalah orang terkaya kedua di dunia, dengan kekayaan bersih sekitar $238,6 miliar, menurut Forbes. CEO saat ini Andy Jassy menerima total kompensasi hampir $30 juta pada tahun 2023, dan telah menerima total kompensasi lebih dari $300 juta sejak tahun 2021.
Amazon sangat menentang upaya pengorganisasian serikat pekerja, dan menggunakan taktik seperti menunda pemilu atau meminta karyawan menghadiri pertemuan audiensi. Amazon baru-baru ini menghabiskan lebih dari $17 juta untuk konsultan penghindaran serikat pekerja, bahkan terkadang mempekerjakan mereka secara langsung sebagai manajer.
Teamsters telah mengorganisir pekerja Amazon di seluruh AS selama setahun terakhir, namun lonjakan serikat pekerja baru-baru ini terjadi pada tahun 2020 dan 2021, setelah upaya para pekerja dan RWDSU (Retail, Wholesale, Department Store Union) untuk mengorganisir sebuah fasilitas di Alabama. Kampanye itu masih berlangsung. Pengorganisasian yang dipimpin oleh pekerja di Amazon meningkat setelah mantan supervisor Amazon Chris Smalls dipecat pada awal pandemi setelah menyatakan kekhawatirannya tentang kondisi kerja yang tidak aman. Para pekerja di fasilitasnya, JFK8 di Staten Island, diorganisir untuk membentuk Serikat Buruh Amazon. Mereka baru-baru ini berafiliasi dengan Teamsters dan berpartisipasi dalam pemogokan.
Fasilitas Amazon yang mencolok termasuk JFK8 dan DBK4 di New York City, DGT8 di Atlanta, DFX4, DAX5, dan DAX8 di California Selatan, DCK6 di San Francisco, DIL7 di Skokie, Illinois dan hub udara KSBD di San Bernardino. KSBD adalah hub udara terbesar Amazon di Pantai Barat. Lebih dari 1.000 pekerja dari fasilitas tersebut telah berserikat dengan Teamsters.
“Kami tidak ingin berada dalam antrean sedekat ini dengan hari libur, namun Amazon tidak memberi kami pilihan lain,” kata Ayden Huett, seorang pekerja di KSBD. “Amazon telah menunjukkan berkali-kali bahwa mereka tidak akan memperbaiki cara mereka memperlakukan kita kecuali kita melawan.”
Menurut Jake Wilson, Profesor Sosiologi di California State University, Long Beach dan salah satu editor Biaya Pengiriman Gratis“Pemogokan Teamsters di stasiun pengiriman Amazon mewakili peningkatan penting dalam menantang kekuasaan Amazon atas pekerja. Amazon secara strategis telah membangun infrastruktur pengiriman besar-besaran ini dengan dukungan ratusan ribu Mitra Layanan Pengiriman (DSP) yang tidak tergabung dalam serikat pekerja, salah klasifikasi, dan dikontrak. Teamsters telah dengan tepat menargetkan titik-titik hambatan pengiriman Amazon untuk membangun momentum guna memaksa Amazon mengambil tanggung jawab menjadi perusahaan gabungan yang bertanggung jawab atas keselamatan dan kondisi kerja para pekerja ini.”
Laporan terbaru dari Pusat Pengembangan Ekonomi Perkotaan, Universitas Illinois, Chicago menemukan bahwa pekerja Amazon sejauh ini memiliki tingkat cedera tertinggi di sektor mereka:
Laporan Komite Kesehatan, Pendidikan, Perburuhan, dan Pensiun Senat pada bulan Juli menemukan bahwa tingkat cedera meroket selama Hari Perdana dan musim liburan, atau lebih dari 10 cedera tahunan per 100 pekerja, dua kali lipat rata-rata industri. Total tingkat cedera di Amazon mencapai 45 cedera per 100 pekerja penuh waktu. Jadi, jika setiap hari sepanjang tahun adalah Hari Perdana atau hari libur, hampir separuh tenaga kerja Amazon akan terluka.
Investigasi komite Senat yang lebih baru menemukan bahwa Amazon memiliki “budaya perusahaan yang terobsesi dengan kecepatan dan produktivitas… mengakibatkan kegagalan keselamatan sistemik dan tingginya tingkat cedera.” Tingkat cedera di Amazon juga memiliki “dampak yang signifikan dan terus meningkat terhadap rata-rata tingkat cedera di seluruh sektor gudang.”
Laporan komite Senat menyimpulkan:
Para striker yakin bahwa berorganisasi dengan Teamsters akan membantu mereka memenangkan kondisi kerja yang lebih aman. Beberapa berbicara secara teratur dengan rekan-rekan di Teamsters tentang kontrak UPS, yang juga mereka selenggarakan. “Sungguh menakjubkan apa yang Anda dengar tentang mereka,” kata Rubie Wiggins, yang bekerja untuk Amazon DSP. “Ketika Anda melihat UPS kurang menguntungkan dibandingkan Amazon… Anda benar-benar ingin memberi tahu Amazon, ‘Tolong jaga saya seperti itu.’”
Teamsters, termasuk Presiden Sean M. O’Brien, menganggap serius tingkat cedera ini. “Teamsters sudah selesai meminta Amazon untuk berhenti melanggar hukum. Amazon harus berkomitmen untuk berunding dan menawar kontrak Teamsters dengan para pekerjanya – atau menghadapi konsekuensi dari kelambanan mereka. Ribuan pekerja Amazon di seluruh negeri dengan berani bersatu untuk menghadapi salah satu perusahaan yang paling kejam di dunia. Amazon memiliki kewajiban hukum untuk mengakui Teamsters dan mulai bernegosiasi.”
Seorang juru bicara Amazon mengatakan dalam sebuah pernyataan, “selama lebih dari satu tahun, Teamsters terus dengan sengaja menyesatkan publik – mengklaim bahwa mereka mewakili ‘ribuan karyawan dan pengemudi Amazon’. Mereka tidak melakukannya, dan ini adalah upaya lain untuk mendorong narasi yang salah.”
Para pengamat ragu apakah pemogokan ini akan berdampak pada pengiriman saat liburan. Dalam postingan LinkedIn, Jason Miller, profesor logistik di Michigan State University mencatat, “Kurang dari sepuluh fasilitas di jaringan Amazon yang terpengaruh. Amazon memiliki beberapa ratus pusat pemenuhan besar, selain jenis fasilitas lainnya seperti hub udara, pusat penyortiran, lokasi pengiriman lokal, dll. Cakupan pemogokan kurang dari satu persen tenaga kerja Amazon… Santa seharusnya masih bisa bawa hadiah Natalmu ke sana tepat waktu.” Kecuali Santa mengalami cedera pergelangan kaki di pusat penyortiran.
Jake Wilson mengambil pandangan yang lebih panjang: “Dalam beberapa tahun terakhir, para pekerja Amazon berada di garis depan dalam menghadapi salah satu perusahaan paling kuat di dunia, dan gelombang pemogokan terbaru ini kemungkinan akan menginspirasi lebih banyak aksi pekerja di Amazon.”
Dia Ortiz, seorang pekerja di DBK4 di New York, merasa terinspirasi oleh pemogokan tersebut, “Saya telah melihat Teamsters memenangkan pertempuran besar. Kami siap melakukan apa pun untuk memenangkan pertandingan ini.”
RisalahPos.com Network