Wahana antariksa Starliner milik Boeing yang meluncurkan astronot Uji Terbang Kru NASA Butch Wilmore dan Suni Williams ke Stasiun Luar Angkasa Internasional terlihat sedang berlabuh di pelabuhan depan modul Harmony. Pemandangan ini diambil dari jendela wahana antariksa SpaceX Dragon Endeavour yang berlabuh di pelabuhan yang berdekatan dengan Starliner. Kredit: NASA
Ekspedisi 71 difokuskan pada persiapan misi pasokan ulang kargo dengan Cygnus, melakukan perawatan pakaian antariksa, dan melaksanakan berbagai tugas ilmiah. Anggota kru juga berlatih untuk menangkap Cygnus dengan robot dan terlibat dalam kegiatan perawatan dan penelitian rutin.
Pada Stasiun ruang angkasa Internasional (ISS), kru Ekspedisi 71 mengalihkan perhatiannya ke misi kargo AS yang akan datang, pekerjaan pakaian antariksa, dan berbagai ilmu kehidupan pada hari Senin, 29 Juli. NASAAnggota Uji Terbang Awak Boeing memulai minggu ini dengan memperbaiki pakaian terbang Starliner dan sistem pendukung kehidupan pesawat antariksa tersebut setelah melakukan tugas penelitian ringan pada pagi hari.
Hitungan Mundur Peluncuran Misi Kargo
Misi kargo berikutnya untuk memasok kembali para penghuni yang tinggal dan bekerja di ISS sedang menghitung mundur hingga peluncuran pada pukul 11:28 pagi. Waktu Timur Tengah pada hari Sabtu dari Kennedy Space Center di Florida. Pesawat kargo antariksa Cygnus milik Northrop Grumman akan diluncurkan di atas RuangX Roket Falcon 9 membawa 8.200 pon ilmu pengetahuan, perlengkapan, dan perangkat keras untuk stasiun tersebut. Cygnus akan mengorbit Bumi selama lebih dari satu setengah hari sebelum mendekati pos terdepan orbital tempat lengan robot Canadarm2 akan menunggu untuk menangkap pesawat antariksa tersebut.
Pesawat pengangkut antariksa Cygnus milik Northrop Grumman dipasang pada efektor ujung terdepan dari lengan robot Canadarm2 sepanjang 57,7 kaki yang akan segera dilepaskan ke orbit Bumi, mengakhiri misi kargo selama lima setengah bulan yang berlabuh di modul Unity Stasiun Luar Angkasa Internasional. Kredit: NASA
Manuver Robotik dan Persiapan Kedatangan
Teknisi Penerbangan NASA Matthew Dominick dan Jeanette Epps menghabiskan hari Senin mempersiapkan kedatangan Cygnus dengan meninjau profil misinya dan berlatih manuver penangkapan robot di komputer. Dominick akan memerintahkan Canadarm2 untuk menangkap Cygnus pada pukul 5 pagi tanggal 5 Agustus sementara Epps mendukungnya dan memantau pendekatan serta aktivitas pertemuan. Setelah itu, pengendali robot di darat akan mengambil alih Canadarm2 dari jarak jauh dan memandu Cygnus menuju port modul Unity yang menghadap Bumi, tempat ia akan dikawinkan selama lima setengah bulan.
Perawatan Pakaian Antariksa dan Pemecahan Masalah Laboratorium
Insinyur Penerbangan NASA Mike Barratt memulai harinya dengan memeriksa perangkat keras pipa yang disimpan di modul Zarya sebelum menukar komponen dan mengonfigurasi pakaian antariksa AS di ruang kedap udara Quest. Astronot NASA Tracy C. Dyson menghabiskan paginya di modul laboratorium Columbus untuk memecahkan masalah rak MARES, atau Sistem Penelitian dan Latihan Atrofi Otot, lalu menghabiskan sore harinya dengan memasang braket pegangan laci pada sepasang rak Fasilitas Penelitian Manusia.
Animasi Astrobees di Stasiun Luar Angkasa Internasional. Kredit: NASA
Pemeriksaan dan Operasi Kru Starliner
Komandan Starliner Butch Wilmore dan Pilot Suni Williams memasuki wahana antariksa mereka pada Senin sore dan memeriksa sistem airnya, memanggil personel misi Boeing untuk sebuah konferensi, lalu mengenakan pakaian penerbangan mereka sebentar untuk uji tekanan. Wilmore memulai paginya di modul Harmony stasiun dengan merakit sentrifus BioServe sementara Williams meninjau prosedur pengoperasian asisten robot Astrobee yang terbang bebas.
Kosmonot Fokus pada Penelitian dan Pemeliharaan Luar Angkasa
Tiga kosmonot laboratorium yang mengorbit tersebut memfokuskan kembali aktivitas mereka pada hari Senin untuk melakukan penelitian ruang angkasa standar dan tugas pemeliharaan laboratorium setelah seminggu melakukan tugas inspeksi di pos terdepan orbital tersebut. Roskosmos segmen. Insinyur Penerbangan Nikolai Chub bekerja sepanjang hari di bidang sains, pertama-tama mempelajari kemampuan printer 3D untuk membuat peralatan dalam gravitasi mikro, kemudian meneliti bagaimana medan magnet dan listrik memengaruhi fisika fluida, sebelum akhirnya memasang perangkat keras untuk mengambil gambar atmosfer Bumi pada malam hari dalam panjang gelombang mendekati ultraviolet.
Insinyur Penerbangan Alexander Grebenkin memasang sensor pada dirinya sendiri pada pagi hari untuk 24 sesi pengukuran denyut jantung dan tekanan darahnya. Setelah itu, ia mengarahkan kamera ke luar jendela stasiun untuk mengambil gambar untuk sepasang studi observasi Bumi. Pada awal shift kerjanya, Komandan stasiun Oleg Kononenko memasang kabel perangkat keras deteksi radiasi dan kemudian menginventarisasi jatah makanan.