Starliner Boeing Ditetapkan untuk Penerbangan Astronot Pertama Setelah Para Insinyur Menghapus Satu Mil Pita Mudah Terbakar
Pesawat luar angkasa Starliner akhirnya siap diluncurkan, menargetkan tanggal lepas landas pada bulan Mei. Kendaraan awak Boeing harus berjuang keras untuk mencapai titik ini, yang mengalami serangkaian penundaan yang tidak menguntungkan selama bertahun-tahun, yang terakhir disebabkan oleh dua bahaya keselamatan besar yang ditemukan di pesawat ruang angkasa.
Boeing CST-100 Starliner akan membawa astronot NASA Sunita Williams dan Barry “Butch” Wilmore ke Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS) paling cepat pada hari pertama bulan Mei. Selama konferensi pers pada hari Jumat, perwakilan dari perusahaan menegaskan kembali kepercayaan mereka terhadap hal tersebut Parasut dan pita pelindung Starlineryang menyebabkan penundaan terakhir dari beberapa penundaan peluncuran pesawat ruang angkasa.
Starliner awalnya seharusnya meluncurkan kru pada 21 Juli 2023. Namun, beberapa minggu sebelum lepas landas, perusahaan mengumumkan bahwa mereka mengundurkan diri dari upaya peluncuran untuk mengatasi masalah baru pada kendaraan kru.
Masalah keselamatan pertama berkaitan dengan kapasitas muatan tiga parasut Starliner, yang dirancang untuk mendaratkan kendaraan awak dengan aman. Batas beban kegagalan bagian kain pada parasut ternyata lebih rendah dari yang diharapkan, artinya jika satu parasut gagal, dua parasut lainnya tidak akan mampu memperlambat kendaraan Starliner dalam perjalanan mendarat di New Mexico.
Kekhawatiran kedua melibatkan pita pelindung sepanjang ratusan kaki yang digunakan untuk menutupi rangkaian kabel di dalam kendaraan Starliner, yang ditemukan mudah terbakar. “Kami melewati kendaraan tersebut dan kami melepaskan atau memasang penghalang atau kami menemukan bahwa area yang memiliki pita perekat tidak rentan terhadap masalah ini,” Mark Nappi, wakil presiden dan manajer program Program Kru Komersial Boeing, mengatakan selama konferensi pers hari Jumat. “Kami telah melepas hampir satu mil pita perekat dari kendaraan, dan mengurangi sekitar 85 hingga 90 persen area pemasangan pita perekat pada kendaraan.”
Perusahaan juga mengembangkan sistem parasut baru yang memenuhi standar keselamatan NASA. “Kami sudah menutup semua (dokumen) itu, dan kami siap terbang,” kata Nappi.
Penerbangan mendatang ini menandai perjalanan awak pertama Boeing ke ISS. Ini juga merupakan peluncuran Starliner pertama sejak uji terbang kendaraan tanpa awak mengalami anomali pada Mei 2022, ketika sebuah pendorong yang digunakan untuk manuver orbit tiba-tiba gagal. Selama tes tanpa awak perdana Starliner pada tahun 2019, pesawat ruang angkasa gagal berlabuh dengan ISSyang mengarah ke pengujian dan pemecahan masalah lebih lanjut.
Ini merupakan perjalanan bagi Boeing, secara sederhana. Perusahaan ini berada di bawah a $4,3 miliar kontrak dengan NASA Program Kru Komersial untuk mengangkut astronot dan kargo bolak-balik ke ISS. Mitra komersial NASA lainnya, SpaceX, baru saja mendaratkan awak ketujuhnya di Bumi setelah menghabiskan 199 hari di luar angkasa, menandai keberhasilan perjalanan pulang pergi ke ISS sementara saingan industrinya, Boeing, masih nihil.
“Terbang ke luar angkasa selalu sulit,” Steve Stich, manajer program Program Kru Komersial NASA, mengatakan pada hari Jumat. “Selalu ada tantangan dalam setiap kendaraan peluncuran dan pesawat ruang angkasa, sehingga bagi kami memiliki sistem transportasi kedua sangatlah penting bagi kami.”
NASA selama ini mengandalkan SpaceX untuk mengangkut astronot ke ISS. Namun, sebelum perusahaan mengembangkan kendaraan awak Dragon, badan antariksa tersebut memiliki astronot yang sebagian besar menaiki kapal awak Soyuz milik Rusia. NASA, yang menghadapi meningkatnya ketegangan dengan Roscosmos mengenai kenaikan harga kursi Soyuz, dan menginginkan otonomi dalam bidang ini, mulai mencari alternatif komersial untuk peluncuran dari wilayah AS.
NASA masih akan melakukannya sesekali membeli kursi dari Rusia, namun mereka lebih memilih bekerja sama dengan mitra komersialnya. Rusia baru-baru ini dibatalkan peluncuran tiga astronot, termasuk astronot NASA Tracy Dyson, sekitar 20 detik sebelum lepas landas karena penurunan tegangan pada sumber listrik.
Jika Starliner Boeing akhirnya berhasil mencapai ISS dengan awak di dalamnya, NASA dapat mulai mengandalkan kedua mitra komersialnya untuk perjalanan orbit ini.
Untuk lebih banyak penerbangan luar angkasa dalam hidup Anda, ikuti kami X dan tandai khusus Gizmodo Halaman penerbangan luar angkasa.
RisalahPos.com Network
Related posts
# PARTNERSHIP
